La reparación de los vehículos está costando más: esto es lo que cuesta solucionar los problemas más comunes

La solución más frecuente para "revisar la luz del motor" señalada en un informe reciente es reemplazar el convertidor catalítico... [+], que cuesta un promedio de $1,313.

No debería sorprender a nadie que haya estado prestando atención a la economía que los costos de reparación de automóviles estén aumentando.

Según el Índice anual de salud del vehículo de reparaciones comunes de "revisión de la luz del motor" realizado por el sitio web de servicios para automóviles CarMD.com, los costos de reparación de automóviles aumentaron un 2,8% el año pasado, con un promedio de $403, y las piezas de repuesto fueron un 4,7% más costosas de comprar, debido a la inflación y los persistentes problemas de la cadena de suministro de la industria.

Desafortunadamente, esto llega en un momento en que los automovilistas se aferran tenazmente a los viajes ante los precios inasequibles de las transacciones de vehículos nuevos que promedian alrededor de $48,000. Los propietarios ahora conservan sus vehículos durante un promedio de ocho años, lo que ha elevado la edad promedio de todos los vehículos en los EE. UU. a un récord de 12,1 años. Y más autos viejos en las carreteras significan que se necesitan más reparaciones para mantenerlos en funcionamiento.

Entre los problemas que hacen que se encienda la luz de verificación del motor en el panel de instrumentos de un vehículo, la reparación más común que encontraron los conductores el año pasado fue reemplazar el convertidor catalítico por un promedio de $1,313. Si bien los convertidores eventualmente se desgastarán y será necesario cambiarlos a medida que las millas de un automóvil alcanzan las seis cifras, la tasa de reemplazo se ha acelerado debido al aumento vertiginoso de los robos de convertidores. Un informe realizado por Carfax estima que 153.000 de estos componentes críticos para el control de emisiones fueron robados en 2022, generalmente por los metales preciosos utilizados para hacerlos funcionar.

A continuación, enumeramos las reparaciones más comunes y el costo promedio nacional para repararlas, como lo indica CarMD.

Lo prudente si la luz de advertencia permanece encendida (generalmente es un contorno del motor de un automóvil) es programar una cita para llevar el vehículo a un técnico para que evalúe el problema antes de que se convierta en una avería mecánica mucho más costosa de solucionar. . Desafortunadamente, muchos automovilistas tienden a ignorar la alerta si el automóvil todavía parece funcionar con normalidad. Podría ser algo tan rápido y barato de arreglar como un tapón de gasolina flojo o defectuoso, cuyo ajuste no cuesta nada y su reemplazo cuesta un promedio de $25.

Para empezar, no abordar una reparación necesaria hará que el vehículo no pase una prueba de emisiones, lo que retrasaría el registro y esencialmente lo haría legalmente inconducible hasta que se realicen las reparaciones y pase una inspección posterior. El problema también podría resultar en una reducción del ahorro de combustible, ya que la electrónica del motor ayuda a compensar lo que de otro modo podría requerir una reparación menor (como una bujía defectuosa). Con el tiempo, la negligencia podría eventualmente llevar a una reparación mucho más costosa. Por ejemplo, el convertidor catalítico antes mencionado puede fallar prematuramente si se ignoran otros problemas mecánicos, como conducir con un sensor de oxígeno o una bobina de encendido defectuosos.

El diagnóstico de un problema de verificación del motor es un proceso simple, con códigos de problema obtenidos mediante un escáner conectado al conector OBD II (diagnóstico a bordo) del automóvil. Las tiendas de repuestos para automóviles suelen realizar un escaneo sin costo alguno. O un automovilista puede comprar un escáner de mano y buscar lo que indica el código a través de Internet, pero un mecánico adecuado probablemente tenga una herramienta de diagnóstico más sofisticada. Esto es esencial porque los automóviles actuales están equipados con una serie de complejos sensores computarizados.

El tipo y los costos de las reparaciones del motor de revisión dependen en gran medida de la antigüedad del vehículo, las condiciones de conducción, el mantenimiento y si el propietario aborda el problema de manera oportuna o no. No es sorprendente que el sitio web descubriera que los autos, camionetas y SUV de los años modelo 2007 y 2008 tenían más probabilidades de sufrir una enfermedad indicada por revisión del motor el año pasado, siendo los autos más nuevos de 2021 y 2022 los menos propensos a encender la luz de advertencia.

El estudio de CarMD encontró que la factura de servicio típica fue la más alta en los estados del oeste el año pasado, con un promedio de $415,74, y fue la más barata en el Medio Oeste con $375,84. La factura de reparación promedio fue de $403,85 en el noreste y de $409,38 en el sur.

Estas son las enfermedades más comunes de revisión del motor y sus costos promedio de reparación, como se indica en el Índice de salud del vehículo de CarMD.com. El Índice 2023 se basa en las reparaciones necesarias en más de 17 millones de vehículos en uso informados y validados por la red de CarMD durante el último año calendario. Cabe señalar que, especialmente en estos tiempos inflacionarios, los costos observados pueden ser aún mayores. Y, como siempre, variarán según los salarios locales y la disponibilidad de piezas.

El reporte completo está disponible aquí.